איפה אנרגיה ללכת בתאונות רכב מהירות נמוכה? נמשך

בכתב הקודם בחנו את הקריטריונים של שלמות הרכב. בכתב זה נרחיב על שימור המומנטום. אתה מוזמן לעשות זאת כאשר לא קראת את המאמר הקודם.

הרחבת שימור המומנטום

זכרו שאמרנו בעבר, "המומנטום העובר להתנגשות יכול להיות מוסבר בתוצאה" כאשר דנו במושג שימור המומנטום. כאן נציג את הנוסחה ואת ללכת דרך החלקים שלה; עלינו להבין זאת על מנת לחקור את השפעתם של אחרים.

הנוסחה המלאה:

בוא נעבור דרך זה, בצד שמאל של המשוואה שיש לנו שהיא המשקל של הרכב הראשון לפני ההתנגשות כפול המהירות (ברגל לשנייה) של הרכב הראשון לפני ההתנגשות. הוא משקלו של הרכב השני לפני זמני ההתנגשות שהוא המהירות (ברגל לשנייה) של הרכב השני לפני ההתנגשות. בצד ימין של המשוואה יש לנו שהוא משקלו של הרכב הראשון לאחר ההתנגשות כפול המהירות (ברגלים לשנייה) של הרכב הראשון לאחר ההתנגשות. הוא משקלו של הרכב השני לאחר זמני ההתנגשות שהוא המהירות (ברגל לשנייה) של הרכב השני לאחר ההתנגשות.

אוקי, אני יודע שזה נראה מאוד מסובך ההסבר לא לקפוץ את הדף אז בואו לכתוב עם קצת יותר הבנה. תן לנו לקחת את הכביש הלאומי תחבורה תחבורה (NHTSA) סטנדרטים לבדיקת ומקום שני של כלי המונית זהה זה. תן לנו להשתמש 2012 טויוטה קורולה, ואנו נגיד השני הוא כחול אחד אדום כי אנחנו צריכים שניים מהם.

אדום קורולה * 5 קמ"ש + כחול קורולה * 0 קמ"ש = קורולה אדומה * 0 מייל + כחול קורולה * 5 קמ"ש

2012 טויוטה Corolla יש משקל המדרכה של £ 2,734, להחליף את הנוסחה זה נראה ככה:

2,734 lbs * 5 קמ"ש + 2,734 lbs * 0 mph = 2,734 lbs * 0 קמ"ש + 2,734 lbs * 5 מייל לשעה

אנחנו צריכים את המהירות ב רגליים לשנייה, כדי לעשות זאת נוכל להכפיל ידי 1.47 פעמים מיילים לשעה. זה נותן לנו 7.35 רגל לשנייה.

2,734 lbs * 7.35 fps + 2,734 lbs * 0 fps = 2,734 lbs * 0 fps + 2,734 lbs * 7.35 fps

עכשיו כשאנחנו עושים את המתמטיקה כדי להראות את שימור המומנטום אנו בסופו של דבר עם הדברים הבאים:

20,094.9 + 0 = 0 + 20,094.9

20,094.9 = 20,094.9

המומנטום שמר

עכשיו יש לנו הוכיח את הרעיון אז אנחנו הולכים ליישם אותו התנגשות מעורבים שני כלי רכב שונים. אנחנו תחליף את 2012 אדום טויוטה Corolla עבור 2012 אדום שברולט טאהו. 2012 שברולט טאהו שוקל 5,448 lbs. עכשיו הנוסחה נראית כך:

Red Tahoe * 5 קמ"ש + כחול קורולה * 0 מייל לשעה = אדום טאהו * 0 מייל + כחול קורולה * 9.96 מייל לשעה

5,448 lbs * 5 קמ"ש + 2,734 lbs * 0 קמ"ש = 5,448 lbs * 0 קמ"ש + 2,734 lbs * 9.96 קמ"ש (מהירות לאחר השפעה)

אנחנו צריכים במהירויות רגליים לשנייה, כדי לעשות זאת נוכל להכפיל ידי 1.47. זה נותן לנו 7.35 (5mph) ו 14.64 (9.96mph).

5,448 lbs * 7.35 fps + 2,734 lbs * 0 fps = 5,448 lbs * 0 fps + 2,734 lbs * 14.64 fps

עכשיו כשאנחנו עושים את המתמטיקה כדי להראות את שימור המומנטום אנו בסופו של דבר עם הדברים הבאים:

40,042.8 + 0 = 0 + 40,042.8 [1]

40,042.8 = 40,042.8

המומנטום שמר

שלוש מחנות משמעותיות ניתן לראות במחאה זו.

ראשית, כאשר הבדיקה נעשית הודעה על השינוי בשיעור ב Tahoe הוא 5 קמ"ש (5 ל 0). זה פחות מהשיעורים המשמשים את המוסד לביטוח ואנחנו היינו מצפים טאהו יש נזק מינימלי ולא דפורמציה מבנית.
הנקודה השנייה היא לציין את השינוי במהירות חוויות Corolla, 9.96 קמ"ש (0 ל 9.96). שינוי זה במהירות הוא ארבע פעמים המקורי.

סיכום

לבסוף, אף רכב לא עולה על המהירות של 10 קמ"ש, אשר מייצרת רכב ביטוח המכון לבטיחות בדרכים לעתים קרובות לשקול סף לפציעה. זה מאשר כי מכוניות יכול בקלות לעוות ותושבים נפצעים במהירות נמוכה קריסות ברגע שאתה מתחיל לבדוק את שימור האנרגיה (המומנטום) ואת מקדם של כוחות עבר למכונית היעד.

היקף המידע שלנו מוגבל לפציעות ותנאי כירופרקטיקה ועמוד השדרה. כדי לדון באופציות על הנושא, אל תהסס לשאול את ד"ר חימנז או ליצור איתנו קשר 915-850-0900 .
הפניות

Edmunds.com. (2012). 2012 שברולט מפרט טאהו. מתוך Edmunds.com: www.edmunds.com

Edmunds.com. (2012). 2012 טויוטה קורולה סדאן מפרטים. מתוך Edmunds.com: www.edmunds.com

בראל ג ', וילר ג' יי, ג 'ייטר ס', בראולט א ', (1998) תגובה קלינית של האדם נושאים התנגשויות רכב סוף סוף. ארכיון של רפואה פיזית ושיקום, 72-80.

 

נושאים נוספים: רצועות נחלשות לאחר צליפת השוט

צליפת שוט היא פגיעה נפוצה לאחר שאדם מעורב בתאונת דרכים. במהלך תאונת דרכים, כוחו העצום של הפגיעה גורם לעיתים קרובות לראש ולצוואר של הקורבן להתנדנד בבת אחת, קדימה ואחורה, ולגרום נזק למבנים המורכבים המקיפים את עמוד השדרה הצווארי. טיפול כירופרקטי הוא בטוח ויעיל, טיפול חלופי אפשרות להשתמש כדי לעזור להפחית את הסימפטומים של צליפת השוט.

 

נושא מגמה: EXTRA EXTRA: PUSH חדש 24/7? חדר כושר