הערך של סימני החלקה עבור מקרים תאונה אוטומטית

לא רק הצמיגים לשחק תפקיד חיוני בביצועים של המכונית שלך או משאית, אבל הרבה מידע יכול להיות garnered על מה שקרה לפני, במהלך, ולאחר התרסקות. סימני צמיגים ייבחנו על ידינו, ובדרך כלל מה שסימנים אלה אומרים לנו.

 

ראשית, הבה נדון במקום שממנו מגיעים הסימנים. סימני החלקה נוצרים על ידי היחסים התרמיים הקיצוניים של הצמיג על פני השטח של הכביש במהלך קיצוניים מדגיש לשים על הצמיג, דרך פשוטה יותר לומר את זה, צמיג יהיה "לסמן" כאשר הוא מתקרב, או עולה על גבולות היחסים שלה עם הכביש. סימנים אלה מתרחשים משום שהשמנים שבכביש ו / או הצמיג (ים) מובאים אל פני השטח ו"מוכתים או נשרפים "לכביש. אם הצמיג מחומם מספיק שכן פני השטח של הצמיג השתנה, זה יהיה ברור, זה הולך להיות נקודה שחיקה ברורה.

 

סוגי סימני החלקה.

ישנם שלושה סוגים ספציפיים של סימנים נדבר על, אלה הם אופייניים ביותר ארבעה גלגלים מכונית וסימני משאית קלה. (כלי רכב אחרים, כגון אופנועים, יש סימנים ספציפיים שונים).

 

אור כהה או כהה לאור

 

כל הסימנים ניתן להציב לשתי קטגוריות כאשר מתייחסים וניהול של הרכב אשר עשה אותם. סימני אור כהה (בכיוון הנסיעה של הרכב) תומכים ברכב המוביל את הסימנים באמצעות האטה כלשהי (נקודות נוספות אם אתה רוצה לקרוא "תאוצה שלילית"). סימנים כהים לאור (שוב, בכיוון הרכב נסע) תומכים ברכב עושה את הסימנים באמצעות צורה כלשהי של האצה, בדרך כלל ספין גלגל מופרז.

 

כהה יותר מן האמצע, כהה יותר על החיצוני, או אחיד

סימנים כהים יותר במרכז מצביעים על הצמיג שמעליה, הסימנים המנוגדים כהים יותר בקצוות החיצוניים מצביעים על הצמיג שמתחת. ציין צמיג.

ABS לעומת סימנים רגילים

 

ABS (מערכת נעילת בלמים נגד) נעשים קלים יותר מהסימנים הקונבנציונליים ויש להם הגדרה יותר של צמיג הצמיגים בהם, ללא סימני ABS לעתים רחוקות יש הגדרה דריכה בתוכם. סימני ABS הם גם קצרים יותר בהשוואה לסימני ABS שאינם ברכב הנוסע במהירות המדויקת.

 

מה עוד סימני החלקה יכולים לספר לנו?

 

כפי שכבר נמצא סימני החלקה עשוי לספר לנו על הצמיגים האינפלציה, ABS או ABS בלימה בלימה, וכיוון הנסיעה. סימני יכול גם לספר לנו משהו מתי ואיזו החלטה הבלם התרחש. זהו היבט מתחת מנוצל ביותר תחת היבט עוד יותר קריסות מהירות. כמה חישובים בסיסיים ניתן לעשות, תוך שימוש במגוון היבטים של סימני החלקה, כדי לקבוע היכן הנהג קיבל את ההחלטה.

למה זה כל כך חשוב? שקול את האיור הבא.

 

 

ציור זה הוא דוגמא להוראה נצחית המשמשת להדגים את הערך של סימני החלקה. שקול את המצב הזה, המכונית הכחולה אומרת שהוא היה האור הירוק נפגע בצומת. המכונית אומרת כך שהוא בלם חזק הוא גם היה האור וראה את המכונית. אין ראיות או עדים אחרים.

 

עכשיו התלמיד יתבקש לחשב את המיקום של המכוניות לאחר ההחלטה הבלם נוצר באמצעות תחילת הסימנים החלקה, בסופו של דבר זה היה מקום כלי רכב במקום שכותרתו 1.

 

עכשיו את הבעיה לכאורה עם המצב של המכונית האדומה עכשיו שיש לנו בשימוש סימני החלקה כדי לקבוע היכן הוא נחוש הבלם, בנייה חוסם את התצוגה של המכונית הכחולה (מיקום 1 עבור שני כלי רכב). זה מעלה את השאלה מדוע הוא החליט אז לבלום? התשובה, האור היה אדום עבור המכונית האדומה והנהג בלם לתאורת התנועה, לא המכונית הכחולה שהפכה את המכונית האדומה לאשמה במצב זה, שכן הראיות הפיזיות מאששות את מפלגת "אשם".

 

עוד חתיכת עצה חשובה היא כי גומי מתכלה ויש באופן טבעי חנקן מבוסס חיידקים כי "לאכול" גומי. חיידקים אלה הם תחרותיים יאכלו גומי ברוב הסביבות, ולכן אם אתה מנסה לקבוע סיבתיות ואת "אשם" המפלגה, זה האינטרס שלך לצלם את הכביש בכל הזדמנות אפשרית. סימני החלקה נעלמו בתוך פרק זמן קצר.

 

סימני החלקה הם פריט חשוב של ראיות וכלי נהדר לקביעת היבטים רבים בהתנגשות; זה מאוד חשוב אף אחד מהם הם overlookimated או underestimated.

 

היקף המידע שלנו מוגבל לפציעות ותנאי כירופרקטיקה ועמוד השדרה. כדי לדון באופציות על הנושא, אל תהסס לשאול את ד"ר חימנז או ליצור איתנו קשר 915-850-0900 .

 

נושאים נוספים: רצועות נחלשות לאחר צליפת השוט

 

צליפת שוט היא פגיעה נפוצה לאחר שאדם מעורב בתאונת דרכים. במהלך תאונת דרכים, כוחו העצום של הפגיעה גורם לעיתים קרובות לראש ולצוואר של הקורבן להתנדנד בבת אחת, קדימה ואחורה, ולגרום נזק למבנים המורכבים המקיפים את עמוד השדרה הצווארי. טיפול כירופרקטי הוא בטוח ויעיל, טיפול חלופי אפשרות להשתמש כדי לעזור להפחית את הסימפטומים של צליפת השוט.

 

נושא מגמה: EXTRA EXTRA: PUSH חדש 24/7? חדר כושר