ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
דף בחר

תאונות דרכים והתנגשויות עלולות לגרום לפציעות בברכיים ובקרסול בדרכים שונות. תאונות רכב נחשבות להתנגשויות באנרגיה גבוהה לעומת טראומות החלקה ונפילה שהן בדרך כלל בעלות אנרגיה נמוכה. עם זאת, התנגשות של 30 קמ"ש או תת-התנגשות יכולה להיות בעלת השפעות חמורות ומזיקות על הברכיים והקרסוליים. הכוחות הפתאומיים עלולים לגרום לברכיים להתנגש בלוח המחוונים או לדחוף את כפות הרגליים והרגליים לתוך הגוף, ליצור לחץ אינטנסיבי ודחיסה של העצמות, השרירים והרצועות הפוגעות ברקמות הרכות ובמבני העצם מהפגיעה. צוות המרפאה לכירופרקטיקה רפואית ורפואה תפקודית יכול לשקם, ליישר מחדש, לחזק ולהחזיר את התפקוד לאנשים עם פציעות קלות עד חמורות של התנגשות אוטומטית.

פציעות התנגשות רכב בברך וקרסול: צוות כירופרקטיקה של EP

פציעות בברך וקרסול

פציעות תאונה/התנגשות שרירים ושלד משפיעות על תנועת הגוף. הפגיעה יכולה למשוך, לקרוע, לרסק ולרסק עצמות, שרירים, גידים, רצועות, דיסקים ועצבים. פציעות אלו מגבילות את טווח התנועה ועלולות לגרום לתסמיני כאב ותחושה. אל האני מערכת דגימת תאונות לאומית מדווח כי 33% מהפציעות שנגרמו במהלך התנגשויות רכב הן בגפיים התחתונות.

  • למרות שלברכיים ולקרסוליים יש רקמות רכות שסופגות ומפיצות את השפעת האנרגיה, הכוחות מההתנגשות קורים לעתים קרובות באופן מיידי ובלתי צפוי, וגורמים לאדם להימתח, מה שמציף את המבנים.
  • אפילו דריכת פאניקה על דוושת הבלם עלולה לגרום לפציעה בקרסול ובכף הרגל.
  • רפלקס של נוסע של ניסיון להתנגד לכוחות עלול לחוות פציעות בכף הרגל, הקרסול והברכיים כתוצאה מהידוק מלוח הרצפה של הרכב.
  • התנגשויות ברכב עלולות לגרום למתחים, נקעים, שברים ונקעים.

ברך קרועה, מתוחה או נקעה

  • אם כף הרגל נטועה על קרש הרצפה בזמן שהגוף ממשיך לנוע קדימה או הצידה, הכוח יכול לעבור לתוך הברך ולגרום לסיבוב או גז.
  • בהתאם לסוג הפציעה, חוזק הפגיעה יכול לפגוע ברצועות שונות.
  • הרצועות מתנגדות לכוחות הדוחפים את הברך פנימה/מדיה והחוצה/לרוחב ומתנגדים מעט לכוחות סיבוביים.
  • כאשר כל אחת מהרצועות הללו פגומה, עלולות להיגרם נפיחות, כאב וטווחי תנועה מוגבלים.
  • הנחת משקל על הרגל הפגועה יכולה להיות קשה.
  • במקרים מסוימים, הרצועות נקרעות לחלוטין, מה שמחייב תיקון כירורגי.
  • ברגע שהאדם יכול לעסוק בפעילות קלה, הוא יכול להתחיל בתוכנית שיקום לשיקום התפקוד.
  • זמני ההחלמה משתנים בהתאם למיקום וחומרת הפציעה.

שבר בברך או בקרסול

  • כאשר מתרחש שבר במפרק, כמו הברכיים או הקרסוליים, ייתכן שיהיה צורך בפרוצדורות כירורגיות כדי לתקן את העצם/ה השבורות.
  • עצמות שבורות עלולות לגרום לנזק ו/או לדלקת בו-זמנית של רקמות החיבור שעלולות לגרום לשרירים להתכווץ/להידוק או אטרופיה במהלך שלבי ההחלמה והריפוי.
  • מפרקים ועצמות נשמרים בריאים עם תנועה מתונה ונשיאת משקל.
  • שברים דורשים אי מוביליזציה של האזור הפגוע.
  • תוכנית שיקום פיזיותרפיה יכולה להתחיל כאשר הסד או הגבס יורדים.
  • תרגילים ממוקדים והתנגדות יחזקו וימתחו את המפרק כדי לשפר את הגמישות ולקדם ריפוי באמצעות שיפור זרימת הדם.

מניסקוס קרוע

  • המניסקוס הוא אזור בצורת C של סחוס המונח בין עצמות הירך והשוק.
  • הוא פועל כבולם זעזועים.
  • המניסקוס עלול להיקרע, וכתוצאה מכך כאב, נוקשות ואובדן תנועה.
  • פציעה זו יכולה להחלים באופן עצמאי בעזרת מנוחה נכונה ותרגילים טיפוליים.
  • מומחה להתנגשויות אוטומטיות בכירופרקטיקה יכול לאבחן את חומרת הקרע ולספק את ההמלצות הדרושות לשיקום וחיזוק הברך.
  • אם הקרע חמור מספיק, ייתכן שיידרש ניתוח.

קרסול מתוח או נקע

  • גידים מתוחים ונקעים ברצועות יכולים לנבוע מכך שהקרסול נתון לכוח אדיר.
  • זנים ונקעים משתנים בחומרתם.
  • שניהם מצביעים על כך שרקמת החיבור נפגעה או נמתחה מעבר לגבולות הנורמליים.
  • הם יכולים להופיע עם כאב, דלקת ובעיות בהזזת האזור הפגוע.
  • עם טיפול רפואי מתאים ושיקום, החלמה אפשרית.

גיד אכילס קרוע

  • גיד אכילס מחבר את שריר השוק לעקב והוא הכרחי להליכה, ריצה, פעילות גופנית ונשיאת משקל.
  • אם הגיד נקרע, יידרש ניתוח לחיבור מחדש של השריר והגיד.
  • לאחר ההתאוששות, הפרט יכול להתחיל בפיזיותרפיה כדי לעבוד על הגיד והשריר, לאט לבנות כוח וטווח תנועה.
  • זה קריטי לעשות זאת בליווי מומחה בשיקום שרירים ושלד כדי למנוע פציעה חוזרת או התפתחות של פציעות חדשות.

טיפול כירופרקטי

כל פציעות רכב בשריר-שלד עלולות לגרום לכאב עז שמחמיר עם פעילות, דלקת, נפיחות, אדמומיות ו/או חום באזור הפגוע. זו הסיבה שאבחון נכון של הפציעה חיוני כדי לטפל במצב נכון ויסודי. בדיקה גופנית תשתנה בהתאם למצבו של האדם ויכולה לכלול:

  • הערכת כוח
  • טווח תנועה
  • רפלקסים
  • משתנים אחרים כדי לקבוע את הבעיות הבסיסיות.
  • הדמיה אבחנתית כגון צילומי רנטגן, MRI וסריקות CT יכולה לסייע בזיהוי והבהרת היקף הפציעות, טבען ומיקום הפציעות ולשלול בעיות.

איש מקצוע מוסמך ישלב את הנתונים עם ההיסטוריה הרפואית כדי לפתח אבחנה מדויקת. היכולת שלנו לטפל ביעילות ביחידי תאונות מבוססת על יישום מומחיות קלינית ב אבחון וטיפול שרירים ושלד. הצוות הרפואי שלנו נוקט בגישה מעשית כדי לעזור לאנשים להחלים במהירות מפציעות שרירים ושלד באמצעות הטיפולים העדכניים ביותר האפשריים. כשתיפגשו עם אחד מאנשי המקצוע שלנו, תרגישו רגועים ובטוחים שהגעתם למקום הנכון.


מפציעה להחלמה


הפניות

דישינגר, PC et al. "השלכות ועלויות של פציעות בגפיים התחתונות." הליכים שנתיים. האגודה לקידום רפואת הרכב כרך 48. 2004 (339): 53-XNUMX.

Fildes, B et al. "פציעות בגפיים התחתונות של נוסעים ברכב נוסעים". תְאוּנָה; ניתוח ומניעה כרך. 29,6 (1997): 785-91. doi:10.1016/s0001-4575(97)00047-x

Gane, Elise M et al. "ההשפעה של פציעות שרירים ושלד שנגרמו בתאונות דרכים על תוצאות הקשורות לעבודה: פרוטוקול לסקירה שיטתית." סקירות שיטתיות כרך ב. 7,1 202. 20 בנובמבר 2018, doi:10.1186/s13643-018-0869-4

Hardin, EC et al. "כוחות כף הרגל והקרסול במהלך התנגשות מכונית: השפעת השרירים." Journal of biomechanics vol. 37,5 (2004): 637-44. doi:10.1016/j.jbiomech.2003.09.030

לי, וון-וויי וצ'נג-צ'אנג לו. "עיוות בברך בעקבות תאונת דרכים". כתב עת לרפואת חירום: EMJ vol. 38,6 (2021): 449-473. doi:10.1136/emermed-2020-210054

M, Asgari ו-Keyvanian Sh S. "ניתוח פציעות התרסקות של מפרק הברך בהתחשב בבטיחות הולכי רגל." כתב עת לפיזיקה והנדסה ביו-רפואית כרך 9,5. 569 578-1. 2019 באוקטובר 10.31661, doi:0/jbpe.v0.424iXNUMX

טורי, מייקל ר ואח'. "הקשר של כוח הגזירה של הברך ומומנט המתח על תרגומי הברך אצל נשים המבצעות נחיתות נפילה: מחקר פלואורוסקופי דו-כנפי." ביומכניקה קלינית (Bristol, Avon) כרך 26,10. 2011 (1019): 24-10.1016. doi:2011.06.010/j.clinbiomech.XNUMX

היקף העיסוק המקצועי *

המידע כאן בנושא "פציעות התנגשות רכב בברך וקרסול: EP Back Clinic" אינו מיועד להחליף מערכת יחסים אחד על אחד עם איש מקצוע מוסמך בתחום הבריאות או רופא מורשה ואינו ייעוץ רפואי. אנו ממליצים לך לקבל החלטות בתחום הבריאות על סמך המחקר והשותפות שלך עם איש מקצוע מוסמך.

מידע על בלוג ודיונים בהיקף

היקף המידע שלנו מוגבל לכירופרקטיקה, שרירים ושלד, תרופות פיזיות, בריאות, אטיולוגי תורם הפרעות ויסרוסומטיות במצגות קליניות, דינמיקה קלינית של רפלקס סומטויסצרלי, תסביכי תת-לוקסציה, בעיות בריאותיות רגישות ו/או מאמרים, נושאים ודיונים ברפואה תפקודית.

אנו מספקים ומציגים שיתוף פעולה קליני עם מומחים מדיסציפלינות שונות. כל מומחה נשלט על ידי היקף העיסוק המקצועי שלו וסמכות הרישיון שלו. אנו משתמשים בפרוטוקולים פונקציונליים של בריאות ובריאות כדי לטפל ולתמוך בטיפול בפציעות או הפרעות של מערכת השרירים והשלד.

הסרטונים, הפוסטים, הנושאים, הנושאים והתובנות שלנו מכסים עניינים קליניים, נושאים ונושאים הקשורים ותומכים במישרין או בעקיפין בהיקף העיסוק הקליני שלנו.*

משרדנו ניסה באופן סביר לספק ציטוטים תומכים וזיהה את המחקר או המחקרים הרלוונטיים התומכים בפוסטים שלנו. אנו מספקים עותקים של מחקרי מחקר תומכים הזמינים למועצות הרגולטוריות ולציבור על פי בקשה.

אנו מבינים כי אנו מכסים עניינים הדורשים הסבר נוסף כיצד זה עשוי לסייע בתכנית טיפול מסוימת או בפרוטוקול טיפולי; לכן, כדי לדון בהמשך בנושא לעיל, אנא אל תהסס לשאול ד"ר אלכס חימנז, די.סי, או צור איתנו קשר בכתובת 915-850-0900.

אנחנו כאן כדי לעזור לך ולמשפחתך.

ברכות

ד"ר אלכס חימנז זֶרֶם יָשָׁר, MSACP, RN*, CCST, IFMCP*, CIFM*, ATN*

דוא"ל: coach@elpasofunctionalmedicine.com

מורשה כדוקטור לכירופרקטיקה (DC) ב טקסס & ניו מקסיקו*
מס' רישיון טקסס DC TX5807, ניו מקסיקו DC # רישיון NM-DC2182

מורשה כאחות מוסמכת (RN*) in פלורידה
פלורידה רישיון RN רישיון # RN9617241 (מס' שליטה 3558029)
סטטוס קומפקטי: רישיון רב מדינות: מורשה להתאמן ב 40 מדינות*

ד"ר אלכס חימנז DC, MSACP, RN* CIFM*, IFMCP*, ATN*, CCST
כרטיס הביקור הדיגיטלי שלי