צליפת השוט נגרמת על ידי האצת ו האטה

בהחלט, הנפגע הנפוץ ביותר שנגרם על ידי תאונות רכב הוא צליפת שוט, בהיקף של עד 80 אחוז פציעות המכונית לקרוס.

צליפת שוט היא עמוד שדרה צווארי, או צוואר, פציעה הנגרמת כאשר הראש ננענע לאחור או קדימה על ידי האצה או האטה. ההאצה או ההאטה בתאונות רכב בדרך כלל פתאומיות, מה שיגרום לראש לטלטל באופן בלתי צפוי ולהימתח מעבר לטווח התנועה הרגיל שלו, תוך מאמץ על שרירי הצוואר ורצועות. צליפת שוט יכולה להתרחש בכל מהירות - גם כאשר כלי רכב נוסעים באטיות של 25 קמ"ש.

במקרים חמורים של צליפת השוט יכול אפילו לגרום שברים על חוליות הצוואר. תאונות אלה עשויות להזדקק להפסקה מעבודה ופעילות גופנית כדי להתאושש וכואבות, אם כי יש סיכוי להחלמה מלאה.

רמת הנזק של צליפת השוט

הנפוץ ביותר, צליפת השוט היא תוצאה של התנגשות הרכב האחורי, ולא צד השפעה או על התנגשות חזיתית, אם כי זה אפשרי. ברכב, אנרגיה קינטית תמשיך את הגופים נעים קדימה במקרה של תאונת דרכים. בשל איפונים כמו חגורות הבטיחות, הגוף יופסק בעוד הראש ימשיך להיות נזרק לאחור. זו תנועה לא טבעי של הצוואר מוביל פציעות לחץ דם גבוה. בהתאם לרצינות ההשפעה וכמה מהר המכוניות היו נוסעות בזמן האירוע, את היקף הצליפות יהיה שונה.

פגיעות מוח טראומטיות ייגרמו על ידי צליפת השוט. איש מקצוע רפואי יבצע לעיתים קרובות גם בדיקה פיזית וגם צילום רנטגן או CT כדי לבחון את האפשרות של צליפת שוטים באלו שהיו מעורבים בהתנגשות אוטומטית. הרופאים לפקח יכול לבחון את תפקוד המוח כדי להיות מסוגל לברר אם יש נזק או פגיעה במבנים סביב הצוואר. עם פציעות האצה והאטה, המוח עלול להתנפח ולגרום לחבלות ולדימום. זה יכול להיות מסכן חיים.

אבחון: האצת צוואר הרחם / האטה

האצה צוואר הרחם או decפציעות אלטרציה גורמות לטראומה לשרירי הצוואר הקדמיים העמוקים. כאשר שריר קרוע, הוא מתוח. כאשר רצועה נקע, אניT הוא נמתח או קרוע. כמו הרצועות בצוואר אחראים לשמור על עקומת הצוואר שלהם זה יכול להיות כואב. צוואר צוואר מסוג זה יהיה כרוך מיקרו דמעות, אבל יתר לחץ דם יוביל שברים ודמעות גדולות. הרבה קורבנות הרכב לקרוס לאחר הריפוי, יחוו את מה שמכונה myospasm. סימפטום זה כרוך התכווצות פתאומית של שרירי הצוואר. עוויתות אלה יכולות להיות כואבות.

התרסקות השפעה קדמית יש סיכון גדול יותר למוות ופציעה חמורה. צליפת שוט כתוצאה מהתנגשות עלולה לגרום לפגיעה בעמוד השדרה הצווארית ובהיפראקסטי. מתח חמור מסוג זה יכול להשאיר קורבן הסובל מכאבי ראש, מיגרנות, ואפילו בעיות ראייה במשך זמן מה גם לאחר הצוואר ריפא. היקף הפציעות עשוי להיות תלוי באיזה סוג רכב נסע. גודל כלי הרכב יכול להיות בעל השפעה עצומה על החומרה ועל אופי הפציעות. כריות אוויר נדרשות ברכב למטרות בטיחות, אבל הם יכולים למעשה לגרום לפציעות בגלל ההשפעה שלהם כאשר פרוסים.

אם אתה או אדם אהוב היו מעורבים בתאונת רכב, אז אתה עלול להיות סובל תופעות לוואי כואבות של צליפת השוט ופציעות עמוד השדרה הצוואר. הנהג אשר פגע בך אולי צוטט עם הפרה, אבל ייתכן שתוכל לבצע פעולות ולקבל את הבריאות הראויה לך.

היקף המידע שלנו מוגבל לפציעות ותנאי כירופרקטיקה ועמוד השדרה. כדי לדון באופציות על הנושא, אל תהסס לשאול את ד"ר חימנז או ליצור איתנו קשר 915-850-0900 .

מאת ד"ר אלכס חימנז

נושאים נוספים: פציעות בתאונות דרכים

צליפת שוט, בין פציעות תאונות דרכים אחרות, מדווחת לעתים קרובות על ידי קורבנות התנגשות רכב, ללא תלות בחומרתה ובכיתה של התאונה. הכוח העצום של פגיעה יכול לגרום נזק או פגיעה בעמוד השדרה הצוואר, כמו גם את שאר עמוד השדרה. צליפת שוט היא בדרך כלל תוצאה של הטלטול הפתאומי, הלוך ושוב, של הראש והצוואר בכל כיוון. למרבה המזל, מגוון טיפולים זמינים לטיפול פציעות תאונות דרכים.

נושא מגמה: EXTRA EXTRA: PUSH חדש 24/7? חדר כושר